年末橋梁鋼板立柱價(jià)走勢(shì)誰知道？我想囤貨

　縱觀近期各個(gè)橋梁鋼板立柱品種的現(xiàn)貨走勢(shì)，螺紋鋼的走勢(shì)一枝獨(dú)秀。各品種橋梁鋼板立柱庫存只有螺紋鋼庫存近期大幅減少，一方面由于世博會(huì)，亞運(yùn)會(huì)結(jié)束后，各地工程復(fù)工推高螺紋鋼需求，另一方面由于節(jié)能減排淘汰落后產(chǎn)能，螺紋鋼的正常生產(chǎn)受到影響。導(dǎo)致鋼廠投放市場(chǎng)的螺紋鋼不足，加之華北首鋼螺紋鋼停產(chǎn)，導(dǎo)致鋼廠和貿(mào)易商惜售心態(tài)強(qiáng)烈，市場(chǎng)庫存流動(dòng)減弱，價(jià)格保持堅(jiān)挺。



　　螺紋板材走勢(shì)之所以出現(xiàn)較大差異，主要原因在于長材供應(yīng)面明顯好于板材。值得注意的是，盡管以熱卷為首的板材未能強(qiáng)勁拉漲，但回調(diào)幅度極為有限，如上海5.5mm普碳熱卷圍繞4300元/噸窄幅震蕩調(diào)整，一旦價(jià)格跌破4300以下，便有收貨現(xiàn)象出現(xiàn)。這很大程度上受剛性成本支撐。

　　由于國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，歐債危機(jī)慢慢發(fā)酵，橋梁鋼板立柱主要進(jìn)口地區(qū)景氣度回升有限，再加上人民幣升值，國內(nèi)橋梁鋼板立柱出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，部分品種出口退稅取消以及貿(mào)易保護(hù)主義盛行，均不同程度抑制我國橋梁鋼板立柱出口，10月橋梁鋼板立柱出口環(huán)比再降，并再次降至300萬噸以下。據(jù)海關(guān)總署新數(shù)據(jù)顯示，10月出口橋梁鋼板立柱286萬噸，環(huán)比凈減15萬噸，當(dāng)月進(jìn)口橋梁鋼板立柱114萬噸，環(huán)比凈減18萬噸，降幅為10%。同時(shí)10月出口鋼坯1萬噸，進(jìn)口鋼坯6萬噸，環(huán)比增加2萬噸。當(dāng)月粗鋼凈出口量176萬噸，較9月份的174萬噸略有增加。

　　成本支撐越加明顯

　　就整個(gè)橋梁鋼板立柱產(chǎn)品鏈分析，越是靠近上游的品種，如線材螺紋鋼等長材產(chǎn)品，由于其產(chǎn)品中附加值比較低，其市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)受生產(chǎn)成本的影響就大，越是靠近產(chǎn)品鏈下游的產(chǎn)品，如冷軋板材或不銹鋼，由于產(chǎn)品附加值高，生產(chǎn)成本的變動(dòng)對(duì)其市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)影響就小。所以近期的生產(chǎn)成本的高位運(yùn)行對(duì)螺紋鋼的市場(chǎng)價(jià)格支撐就很明顯。

　　鐵礦石：進(jìn)口礦市場(chǎng)一直維持著高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚，買賣雙方似乎都在博弈。在各商家都預(yù)期明年一季度長協(xié)價(jià)格會(huì)繼續(xù)上漲的氛圍下，部分商家開始悄悄備貨，與此同時(shí)礦山方面也在有意減少發(fā)貨量，等待新合同執(zhí)行的開始。

　　根據(jù)游戲規(guī)則，2011年一季度澳洲和巴西鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格，參考2010年8-11月普式指數(shù)的平均值，由此推算，明年1季度長協(xié)價(jià)格將上漲10美金/噸左右，漲幅將達(dá)到8-10%。從新的船期表可以看出三大礦山正在減少近兩個(gè)月的發(fā)貨量，等待明年一季度新合同價(jià)格執(zhí)行后再增加出口。這樣可謂一舉兩得，既可以增加收益，又造成了現(xiàn)貨市場(chǎng)緊張的假象而使價(jià)格維持堅(jiān)挺。

　　冶金焦市場(chǎng)價(jià)格在鋼鐵和煤炭的共同作用下，預(yù)計(jì)年末冶金焦市場(chǎng)將以穩(wěn)為主，但不排除局部地區(qū)受原料影響焦炭價(jià)格繼續(xù)小幅推漲50元/噸左右。而冶金焦生產(chǎn)成本仍將高位，下游化產(chǎn)品的價(jià)格下降影響下，焦化企業(yè)利潤率將進(jìn)一步減少或虧損運(yùn)行。

　　近期鋼坯市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，漲幅明顯，高幅度為4150元/噸，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前唐山地區(qū)主流鋼企坯料投放量合計(jì)6.5萬左右，主流倉儲(chǔ)及港口庫存20萬左右；調(diào)坯軋材開工情況基本正常。由此來看，目前鋼坯整體庫存有所縮減，鋼廠對(duì)于市場(chǎng)的投放量相對(duì)較少，短期鋼坯市場(chǎng)供應(yīng)量偏緊狀態(tài)不改，后期市場(chǎng)以高位盤整為主，不排除窄幅探漲的可能。

　　由此可見，在生產(chǎn)原料高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)下，如無重大突發(fā)因素影響，原料高位運(yùn)行對(duì)鋼價(jià)的支撐還是比較強(qiáng)的，特別是臨近年底之時(shí)，為了確保全年計(jì)劃的完成，鋼廠寧可實(shí)行控產(chǎn)保價(jià)的策略來維持或者推高目前市場(chǎng)鋼價(jià)，而貿(mào)易商在這種情況，擔(dān)心一旦拋售庫存，后期入庫成本將大幅上漲，市場(chǎng)庫存的流動(dòng)性明顯減弱，形成目前橋梁鋼板立柱現(xiàn)貨價(jià)格的高位滯漲的局面，在某種程度上說，目前的鋼價(jià)和國內(nèi)的房價(jià)運(yùn)行有異曲同工之妙。